快捷搜索:

上海首个用地审批权下放项目获批,机场联络线

择要:用地审批权下放,毫不料味着放松用地检察和监管要求。

解放日报·上不雅新闻记者昨天从上海市筹划资本局获悉,上海市轨道交通市域线机场团结线(东段)4、5、6号风井和张江站单体先行用地批文印发。这意味着,上海首个承接国家用地审批权授权和委托试点项目正式获批。

机场团结线全长68.6公里,分器械两段扶植。西段工程去年底周全开工扶植,东段工程力图年内张江站等先期开工点开工。跟着上海重大年夜工程周全复产复工,东段开工难点也摆在浦东筹划资本局和投资方申铁集团眼前。

按照原本规定,机场团结线(东段)4、5、6号风井和张江站单体所需先行用地,应由自然资本部赞许,审批环节多、周期长。

一项立异轨制让难题破解。今年起,国家正式推动用地审批轨制“放管服”革新,核心是国务院“授权”或“委托”省级人夷易近政府行使审批权。作为首批用地审批权下放的8个试点区域之一,上海市筹划资本部门迅速找到冲破口,与保障重大年夜工程结合,抓紧钻研承接国家用地审批权的实施规划。经由过程“专人盯、专人办”的“点对点办事”,在确保审批质量的条件下,加快重大年夜工程用地审批。

斟酌到机场团结线(东段)4、5、6号风井和张江站的部分工程施工难度大年夜、扶植工期紧,上海市筹划资本部门受自然资本部试点委托,审批批准先行用地约0.99公顷,此中耕地约0.72公顷,为东段工程削减报批环节、缩短审批光阴创造前提,保障项目全线扶植按计划节点。

用地审批权下放,是否意味着上海可能呈现扶植用地“摊大年夜饼”扩大趋势?

上海市筹划资本局相关认真人表示,下放用地审批权毫不料味着放松用地检察和监管要求。上海将严格按照国家要求,严格落实各级责任,严格遵守审批规范,严格把握审批要点,严格审批全程监管。在承接国家用地审批权下放的同时,落实最严格的耕地保护轨制和最严格的节约集约用地轨制。城镇的开拓扶植,依然必须相符国土空间筹划的规模、结构以及城镇开拓界限的管控要求、相符地皮使用年度计划的要求。

您可能还会对下面的文章感兴趣: